Paris, Amsterdã, Praga, Budapeste e Viena
A Europa vista da janela do trem
Sete países em duas semanas parece pressa. De trem, é o contrário: sai-se do centro de uma cidade e chega-se ao centro da outra, sem fila de aeroporto e com a paisagem passando pela janela.
O lugar
O trem é parte da viagem, não o intervalo entre as cidades
Na Europa Central, as grandes capitais estão ligadas por trens rápidos que partem do centro e chegam ao centro. Paris a Bruxelas leva uma hora e meia; Budapeste a Viena, menos de três. Sem deslocamento até o aeroporto, sem duas horas de antecedência, sem limite de líquidos na mala.
O que estraga uma viagem assim não é a distância: é a sequência errada. Um trecho longo demais no dia errado, uma conexão apertada, um hotel longe da estação. Cada detalhe pequeno pesa quando se troca de cidade a cada dois ou três dias.
Desenhamos o roteiro a partir dos trilhos. Os trechos longos ficam no meio da viagem, quando o corpo já se adaptou ao fuso. Os hotéis ficam perto das estações ou do centro histórico. E as passagens são compradas na hora certa, quando a tarifa ainda é boa.
O que planejamos
O roteiro por dentro
Paris, Bruxelas e Amsterdã
A viagem começa pelo oeste, com os trens de alta velocidade que ligam Paris a Bruxelas e Amsterdã em poucas horas. Waffle e chocolate belga entre um trem e outro, e os canais de Amsterdã ao entardecer, num passeio de barco.
São trechos curtos, ideais para os primeiros dias de viagem.
Praga e Budapeste
O coração da viagem: Praga, com a Ponte Carlos e o castelo no alto, e Budapeste, dividida pelo Danúbio, com o Parlamento iluminado e os banhos termais.
O trecho entre a Alemanha e Praga é o mais longo, e por isso entra quando o cansaço do voo já passou.
Viena e a volta
Viena fecha a viagem com palácios, cafés centenários e música. Dali sai o voo de volta, sem precisar retornar à primeira cidade.
Bilhetes de trem com lugar marcado, mala despachada só no avião e um roteiro que respeita o ritmo de quem viaja.
Antes de fechar
O que decide a qualidade dessa viagem
A ordem das cidades
Começar pelo trecho mais curto e deixar os longos para o meio da viagem muda completamente o cansaço.
Hotéis perto da estação
Em viagens de trem, a localização do hotel vale mais que a estrela a mais. Andar dez minutos com a mala ou pegar um táxi faz diferença.
A hora de comprar
Os trens europeus têm tarifas que sobem perto da data. Compramos cada trecho na janela certa.
Primeira classe ou não
Em alguns trechos, a diferença é pequena e o conforto é grande. Em outros, não vale. Dizemos quais.
O voo de chegada e o de volta
Chegar por uma cidade e voltar por outra evita voltar ao começo e economiza um dia inteiro.
Quantos dias em cada lugar
Duas noites é o mínimo para não viver arrumando mala. Três, em muitas cidades, é o ideal.
Dúvidas comuns
Perguntas sobre a Europa de trem
Para cinco ou seis cidades, de catorze a dezesseis dias. Menos que isso, a viagem vira uma sequência de estações. Para quem tem menos tempo, sugerimos três ou quatro cidades bem escolhidas.
Bem menos que de avião. As malas vão com o passageiro, em bagageiros no próprio vagão. Recomendamos uma mala média por pessoa, e nos trechos longos sugerimos transfer até a estação.
Da primavera ao começo do outono, de abril a outubro. Julho e agosto são mais cheios e mais caros; maio, junho e setembro costumam ser o melhor equilíbrio entre clima e movimento.
Sim. Colônia, Berlim, Munique, Salzburgo e Veneza se encaixam bem em roteiros de trem. Avaliamos se a cidade nova melhora a viagem ou só acrescenta mais um trecho.
Vamos começar
Quer esse roteiro desenhado para você?
Conte quem viaja, quando e com que expectativa. Devolvemos uma proposta pensada para o seu grupo, não um pacote de prateleira.