Califórnia, Nevada e Arizona, Estados Unidos
A estrada americana, sem pressa
Uma road trip pelo Oeste americano parece simples de montar: alugar um carro e seguir o mapa. Na prática, as distâncias enganam, os parques exigem reserva e um único trecho mal calculado engole um dia inteiro.
O lugar
O mapa engana quem nunca dirigiu por lá
No mapa, São Francisco, Los Angeles, Las Vegas e o Grand Canyon parecem vizinhos. Na estrada, são milhares de quilômetros, desertos com longos trechos sem posto e parques que, na alta temporada, pedem reserva feita com antecedência.
A maioria dos roteiros que circulam na internet foi pensada para quem quer ver tudo, e acaba virando uma viagem dentro do carro: seis horas de volante por dia, chegada ao hotel depois do pôr do sol e nenhuma tarde livre.
Desenhamos a road trip ao contrário. Primeiro definimos quanto tempo o grupo aceita dirigir por dia, depois escolhemos o que cabe nesse limite. O que fica de fora não é perda: é o que garante que o resto seja aproveitado.
O que planejamos
O roteiro por dentro
São Francisco e a Highway 1
A viagem começa em São Francisco, e o carro só é retirado no dia de pegar a estrada, porque na cidade ele mais atrapalha do que ajuda. De lá seguimos pela Highway 1, a estrada costeira que passa por Monterey, Carmel e Big Sur.
É o trecho mais bonito e também o mais lento. Reservamos tempo para as paradas e conferimos antes da partida se algum ponto de Big Sur está interditado, o que acontece com alguma frequência depois de deslizamentos.
Los Angeles e a travessia do deserto
Depois da costa, Los Angeles serve de pausa urbana antes da parte mais árida do roteiro. A travessia até Las Vegas cruza o deserto de Mojave, e a ordem dos dias é pensada para que esse trecho seja feito cedo, com tanque cheio e água no carro.
No verão, o calor da região passa facilmente dos 40 graus. Não é motivo para evitar a viagem, mas é motivo para não improvisar o horário.
Las Vegas, Grand Canyon e os parques
De Las Vegas partem as estradas para os grandes parques do Oeste: Grand Canyon, Zion e Bryce Canyon, além do Antelope Canyon e do Horseshoe Bend, em Page. O Antelope só pode ser visitado com guia autorizado, e as vagas acabam cedo.
Nem todo grupo precisa de todos. Escolhemos dois ou três conforme o fôlego e o interesse, e reservamos hospedagem perto da entrada dos parques, para chegar aos mirantes no começo da manhã, antes do calor e dos ônibus de excursão.
Antes de fechar
O que decide a qualidade dessa viagem
O limite diário ao volante
É a decisão que define a viagem. Passou de quatro ou cinco horas por dia, o roteiro vira deslocamento. Calibramos cada trecho com folga para as paradas.
Onde dormir em cada parada
Na estrada, a localização do hotel vale mais do que a categoria. Dormir perto da entrada de um parque economiza horas na manhã seguinte.
O carro e o seguro certos
Locação com seguros completos, motorista adicional incluído e um carro do tamanho da bagagem. A taxa de devolução em outra cidade é calculada antes, não descoberta no balcão.
A época do ano
O verão no deserto é muito quente e o inverno pode fechar estradas de montanha. Ajustamos o traçado à estação, e não o contrário.
Chegar por uma cidade, sair por outra
Ida por São Francisco e volta por Las Vegas ou Los Angeles evita refazer o caminho e devolve um ou dois dias inteiros à viagem.
Quem dirige
Com um único motorista, o roteiro precisa ser mais curto. Com dois, dá para esticar. Parece detalhe, mas muda o desenho todo.
Dúvidas comuns
Perguntas sobre a road trip
Para turistas, a CNH brasileira válida costuma ser aceita pelas locadoras, mas as regras variam de estado para estado. Recomendamos levar também a Permissão Internacional para Dirigir (PID), emitida pelo Detran, que evita qualquer discussão no balcão ou numa abordagem na estrada.
Para a Costa Oeste com dois ou três parques nacionais, de doze a dezesseis dias permitem dirigir em trechos confortáveis. Com menos tempo, preferimos cortar paradas a esticar as horas de volante.
Sim. Brasileiros precisam de visto americano de turista (B1/B2) válido, e o agendamento da entrevista pode levar meses em algumas épocas. Conferimos a situação de cada viajante antes de fechar qualquer reserva.
Dá, e funciona muito bem quando os trechos são curtos. Para esses grupos, reduzimos o número de trocas de hotel e incluímos dias inteiros sem estrada.
Vamos começar
Quer esse roteiro desenhado para você?
Conte quem viaja, quando e com que expectativa. Devolvemos uma proposta pensada para o seu grupo, não um pacote de prateleira.